Собянин: в Москве началось строительство двух новых участков трамвайных путей

Эти инфраструктурные изменения призваны не только улучшить транспортную доступность, но и сделать городскую среду более удобной и безопасной для жителей и гостей столицы.

Так, первый участок трамвайных путей будет возведен на улице Сергея Радонежского от площади Ильича до Андроньевской площади. Этот новый участок не только соединит уже существующие пути, но и значительно сократит время в пути до Курского вокзала, что сделает перемещение по городу более эффективным и комфортным.

По словам мэра Москвы, второй участок трамвайных путей появится по шоссе Энтузиастов до Курского вокзала, протяженность которого составит 2,1 километра. Это строительство также предполагает реконструкцию примерно 480 метров существующих путей, что улучшит общую инфраструктуру и повысит безопасность движения на этом участке города.

Городской руководитель сообщил, что в рамках развития трамвайной инфраструктуры будут созданы семь новых остановок с приподнятыми платформами, информационными пилонами и пандусами для удобства маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Кроме того, вдоль трамвайных путей планируется установить современные фонари с энергосберегающими светильниками. Эти меры направлены на повышение комфорта и безопасности пассажиров общественного транспорта.

После завершения строительства линии специалисты проведут комплексное благоустройство улицы Сергия Радонежского и прилегающих дворов. Это позволит не только улучшить трамвайную инфраструктуру, но и создать более комфортные условия для жителей и посетителей этого района.

Другая линия трамвая, протяженностью почти два километра, пройдет по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова от Комсомольской площади к Чистым прудам. Это позволит связать отдельные части трамвайной сети на востоке, в центре и на юге столицы, обеспечивая пассажирам возможность проезда между Сокольниками, площадью трех вокзалов и Павелецким вокзалом без пересадок. Таким образом, развитие трамвайной инфраструктуры будет способствовать улучшению транспортной доступности и удобства горожан.

Мэр сообщил, что на новом участке планируется организовать 15 современных остановок с подогревом зоны ожидания, USB-портами для зарядки гаджетов и другими улучшениями. Это значительно улучшит комфорт пассажиров и сделает использование общественного транспорта более удобным. Кроме того, планируется модернизировать систему освещения и архитектурно-художественной подсветки зданий вдоль новой линии.

Важно отметить, что работы на данной линии будут проводиться поэтапно. В этом году специалисты начнут с выноса и перекладки инженерных коммуникаций, что позволит подготовить основу для обустройства новых трамвайных путей. А в следующем году планируется начать сам процесс обустройства путей и остановок. Это позволит улучшить инфраструктуру и сделать транспортную систему более современной.

Кроме того, в планах также благоустроить проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой, что способствует созданию комфортной и безопасной городской среды для жителей и посетителей. Все эти меры направлены на улучшение городской инфраструктуры и повышение качества общественного транспорта.

Развитие трамваев является приоритетным направлением в развитии столичного транспорта, заявил мэр Сергей Собянин. Он также напомнил, что в столице завершается программа по обновлению подвижного состава. В настоящее время доля новых удобных и низкопольных трамваев составляет уже более 95%. Этот вид транспорта по-прежнему популярен, ежедневно им пользуется около 700 тысяч пассажиров. Градоначальник отметил, что полным ходом идет реконструкция трамвайных путей с созданием безопасных остановочных платформ, приподнятых над уровнем проезжей части. Это позволит обеспечить комфорт и безопасность пассажиров.

Передовые технологии и искусственный интеллект начнут активно внедрять в столичный транспорт, обещают в пресс-службе. Ранее мэр Сергей Собянин дал старт испытаниям первого беспилотного трамвая в Москве, что стало значимым событием для развития городской инфраструктуры. Запуск произошел в рамках открытия Центра развития электротранспорта и беспилотных технологий в районе Кунцево, где специалисты смогут тестировать и совершенствовать новейшие разработки.

Последним этапом испытаний станет обеспечение полностью автоматического управления без участия водителя, что открывает новые перспективы для улучшения безопасности и эффективности общественного транспорта. Согласно заявлению пресс-службы, к 2027 году планируется оборудовать более 80% подвижного состава столичного трамвая подобной системой, что значительно повысит уровень автоматизации и комфорта для пассажиров.