Собянин рассказал о развитии инфраструктуры речного транспорта Москвы
20.06.2026 17:46
Речной транспорт снова становится удобным, современным и востребованным видом передвижения для жителей и гостей столицы. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем канале в MAX.
«Сегодня московский речной транспорт переживает настоящее возрождение. Пассажирская навигация уже стала круглогодичной, что значительно расширило возможности для поездок и прогулок по воде. Мы регулярно обновляем флот, модернизируем и строим причалы, а также создаем современные речные вокзалы, которые становятся важными транспортными и общественными пространствами», — отметил мэр Москвы.По словам Собянина, важным этапом в развитии этой сферы стало открытие Северного речного вокзала в 2020 году после масштабной реставрации. Этот объект не только вернул историческую значимость, но и стал одним из символов обновления речной инфраструктуры столицы. В 2023 году после возобновления работы вновь начал принимать пассажиров и Южный речной вокзал.Развитие речного транспорта в Москве позволяет улучшать транспортную доступность, повышать комфорт поездок и создавать новые маршруты для горожан. Кроме того, модернизация набережных и причалов делает речные пространства более удобными, современными и привлекательными для отдыха и передвижения.Переписанный текст:Москва продолжает активно развивать современный речной транспорт, делая его не только удобным, но и технологически передовым. Такой формат перевозок становится все более востребованным у жителей и гостей столицы, поскольку сочетает в себе экологичность, комфорт и высокую безопасность. Важной частью этой работы остается создание новой инфраструктуры, которая позволяет расширять сеть маршрутов и повышать качество обслуживания пассажиров.«Ровно 3 года назад, 20 июня 2023 года, вместе с Президентом России Владимиром Путиным мы открыли движение по первому регулярному маршруту круглогодичных электросудов, аналогов которым нет в мире», — отметил Сергей Собянин. По его словам, за это время проект доказал свою эффективность и стал значимым элементом транспортной системы города.На сегодняшний день в Москве уже функционируют четыре таких маршрута, работают 24 плавучих причала, а электрофлот насчитывает 31 судно. Это позволяет обеспечивать стабильное сообщение между районами города и делает поездки по воде более доступными для горожан. Развитие электросудов также способствует снижению нагрузки на наземный транспорт и улучшению экологической обстановки.Кроме того, в прошлом году на Пушкинской набережной были построены два новых причала. Они способны принимать теплоходы любых типов, в том числе пассажирские электросуда, и обеспечивают безопасную одновременную швартовку двух судов. Это решение значительно повысило удобство эксплуатации набережной и расширило ее транспортные возможности.Также на одном из причалов разместили станцию службы спасения на водных объектах, что дополнительно усилило безопасность пассажиров и судоходства. В целом развитие речного транспорта в Москве демонстрирует, как современные инженерные решения могут успешно сочетаться с заботой о комфорте, экологии и надежности перевозок.Переписанный текст:В последние годы речная инфраструктура Москвы активно обновляется, чтобы стать удобнее как для пассажиров, так и для горожан, которые выбирают набережные для прогулок и отдыха. Современные причалы постепенно превращаются в многофункциональные пространства, где сочетаются транспортная доступность, комфорт и благоустройство.Вместе с тем была проведена реконструкция причала «Лужники-Центральный». Теперь к нему могут швартоваться два прогулочных теплохода, а также причаливать регулярные электросуда, что значительно расширяет его возможности и повышает удобство для пассажиров. Пристань стала не только важным транспортным объектом, но и комфортной зоной для отдыха: здесь отремонтировали амфитеатр и установили ограждение, которое разделяет потоки пассажиров и отдыхающих, делая пространство более безопасным и организованным.Кроме того, к началу летней навигации текущего года были выполнены работы на причалах «Сити-Центральный» и «Андреевский». На этих объектах восстановили причальные стенки, обновили облицовку, отремонтировали лестничные сходы, а также заменили ограждения, швартовые тумбы и другие необходимые устройства. Такие меры позволяют повысить надежность причалов, улучшить их внешний вид и сделать обслуживание судов более удобным.В целом проведенные работы направлены на развитие речного транспорта и создание более современной, безопасной и привлекательной городской среды.Одновременно с этим, как отметил Сергей Собянин, продолжается благоустройство подходов к городским пристаням. Это часть более широкой работы по развитию прибрежных территорий, чтобы они становились не только транспортными узлами, но и удобными общественными пространствами для отдыха, прогулок и занятий спортом. В 2024 году на набережной Тараса Шевченко появились комфортные зоны у причалов «Кутузовский» и «Сити-Багратион». Здесь обустроили тротуары вдоль реки и пешеходные дорожки в зеленой зоне, установили лавочки, качели и навигационные стелы, а также оборудовали площадки для прогулок и спортивной активности. Кроме того, территорию оснастили современным освещением, которое делает пространство удобным и безопасным в вечернее время. Отдельное внимание уделили доступности: к причалу «Кутузовский» с верхнего уровня набережной проложили пологий 350-метровый пандус на сваях, рассчитанный на маломобильных граждан. Такие решения делают городскую среду более комфортной, современной и по-настоящему открытой для всех.Переписанный текст:В Москве продолжают активно развивать речную транспортную инфраструктуру, делая ее более удобной и современной для жителей и гостей города. Особое внимание уделяется не только новым маршрутам, но и благоустройству территорий у транспортных узлов, чтобы пересадки между разными видами транспорта проходили быстрее и комфортнее.В 2025 году благоустроили территорию рядом с пересадочным узлом «Речной вокзал», организовав удобные подходы и подъезды как к станции метро, так и к автобусным остановкам. Это позволило улучшить транспортную доступность района и сделать пересадку между видами транспорта более удобной. Кроме того, в ноябре 2025 года здесь открыли самую современную в России верфь, на которой выпускают уникальные электросуда. По словам градоначальника, это стало важным шагом в развитии речного сообщения и обновлении флота.Ранее сообщалось, что за первый месяц работы летней речной навигации в Москве было продано более 240 тысяч билетов на речные прогулки. Это в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года, что свидетельствует о растущем интересе москвичей и туристов к речному транспорту и прогулкам по воде.В 2026 году в Москве планируют запустить еще два новых причала для речного транспорта. Ожидается, что это расширит возможности речных перевозок, повысит удобство для пассажиров и станет еще одним этапом в развитии городской транспортной системы.Дополнительно по этой теме стоит обратить внимание на другие материалы и смежные статьи, которые помогут глубже разобраться в вопросе. Если вам интересны похожие темы, рекомендуем также ознакомиться с сопутствующими публикациями и полезными обзорами. Читайте также: здесь вы найдете дополнительные статьи, которые расширяют понимание темы и позволяют рассмотреть ее с разных сторон. Подборка материалов поможет лучше ориентироваться в вопросе, сравнивать разные подходы и находить полезные детали. Кроме того, изучение связанных текстов может быть особенно полезным, если вы хотите получить более полную картину и не упустить важные нюансы. Ознакомьтесь с ними, чтобы углубить знания и увидеть тему шире.