Собянин: москвичи выберут имена для поездов МЦД в "Активном гражданине"
14.07.2026 11:44
Инициатива вызвала интерес у жителей столицы, ведь речь идёт не просто о техническом обозначении составов, а о создании более узнаваемого и запоминающегося образа для современного городского транспорта. Об этом в своём личном блоге сообщил Сергей Собянин.
Среди предложенных вариантов названий — Грач, Скворец, Королёк и Лазоревка. Эти названия продолжают традицию давать поездам красивые и лаконичные имена, связанные с природой и птицами. Кроме того, у москвичей есть возможность предложить и собственный вариант, если они считают другое название более подходящим. Мэр Москвы призвал горожан не оставаться в стороне и принять участие в голосовании, напомнив, что ранее поездам, курсирующим по МЦК и МЦД, уже были присвоены названия «Иволга» и «Ласточка».Отдельно Сергей Собянин рассказал и о самих составах серий ЭП2Д и ЭП2ДМ. По его словам, эти современные поезда, выпускаемые на Демиховском машиностроительном заводе, будут работать на всех диаметрах МЦД и станут важной частью обновления железнодорожного транспорта столицы. Составы оборудованы системой климат-контроля, комфортными креслами, специальными местами для маломобильных пассажиров, а также креплениями для велосипедов. Всё это делает поездки более удобными, безопасными и соответствующими требованиям современного мегаполиса.Таким образом, голосование на «Активном гражданине» даёт москвичам возможность не только повлиять на название новых поездов, но и почувствовать свою причастность к развитию транспортной системы города. Подобные проекты помогают сделать городской транспорт ближе и понятнее жителям, а также подчёркивают внимание властей к удобству пассажиров и формированию единого стиля столичных маршрутов.Современное обновление железнодорожного транспорта становится важной частью развития городской мобильности и повышения комфорта пассажиров. На этом фоне особенно заметно, что отечественные технологии и решения все активнее применяются в производстве новых поездов.В свою очередь, составы ЭП2ДМ, изготовленные из российских комплектующих, выделяются не только улучшенным дизайном головного вагона, но и более продуманной эргономикой пассажирских сидений. В салоне также предусмотрены сиденья с USB-розетками, а для удобства пассажиров установлены современные медиаэкраны, позволяющие получать актуальную информацию во время поездки.Собянин отдельно подчеркнул, что для Ярославского направления МЖД интерьер поездов ЭП2ДМ был доработан с учетом потребностей пассажиров. В частности, в вагонах появится бесконтактное оборудование в санузлах, что сделает поездки более гигиеничными и удобными, а в зонах велопарковки будут установлены зарядные устройства для электросамокатов и другой современной техники.Кроме того, мэр сообщил об обновлении подвижного состава Центрального транспортного узла. По его словам, на четырех диаметрах МЦД поезда уже полностью модернизированы, что заметно повысило качество перевозок. Собянин также напомнил, что начиная с 2014 года для этих линий было закуплено 398 новейших составов, благодаря чему удалось существенно обновить парк и сделать поездки более комфортными и надежными.Сейчас на Ярославском направлении Московской железной дороги продолжается масштабное обновление подвижного состава. Эта линия считается одной из самых востребованных в Центральном транспортном узле, поэтому модернизация здесь особенно важна для тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются электричками для поездок на работу, учёбу и по делам. По словам мэра, в будние дни на этом направлении совершается более 300 тысяч поездок, что делает его одним из ключевых пассажирских маршрутов региона. На сегодняшний день доля современных вагонов на этой ветке уже достигла 30%, и этот показатель продолжает расти. Взамен устаревших составов на линию уже вышли 30 новых поездов: 25 современных электричек «Иволга 4.0» и ещё пять обновлённых электропоездов ЭП2ДМ. Новые составы отличаются более высоким уровнем комфорта, современными системами безопасности и улучшенными условиями для пассажиров, что делает поездки удобнее и быстрее. Как отметил Собянин, программа обновления на этом не заканчивается: до 2030 года планируется приобрести и поставить на маршрут ещё более 60 поездов. Это позволит дальше повышать качество перевозок, увеличивать вместимость линии и постепенно полностью заменить устаревший подвижной состав. Ранее сообщалось, что 200-й вагон серии «Москва-2026» начал работу на Замоскворецкой линии столичного метро, что также подтверждает масштабное обновление транспортной системы города.Переписанный текст:На московском метро продолжается обновление подвижного состава, и современные поезда постепенно становятся привычной частью городских маршрутов. Это позволяет повысить комфорт поездок, ускорить посадку и высадку пассажиров, а также сделать ежедневные перемещения более удобными для жителей и гостей столицы. В ближайшие годы такие составы будут играть еще более заметную роль в развитии транспортной системы города.Впервые на зеленую линию метро эти поезда вышли в декабре 2025 года. С тех пор их количество на Замоскворецкой линии заметно увеличилось: к настоящему моменту доля современных составов превысила 70%, а общий парк подвижного состава данной серии достиг 208 вагонов. Такое обновление парка говорит о последовательной модернизации линии и повышении качества перевозок.К числу ключевых преимуществ поездов «Москва-2026» относятся сквозные проходы, широкие двери и более просторное внутреннее пространство. В вагонах предусмотрено свыше 400 разъемов для зарядки устройств, установлены обновленные сиденья без металлических стыков, а вместимость каждого вагона увеличена на 10%. Все это делает поездки более комфортными, особенно в часы пик, когда важны и удобство, и скорость перемещения пассажиров.Перед выходом на линию каждый новый поезд обязательно проходит обкатку и техническую проверку, чтобы подтвердить его готовность к эксплуатации в условиях интенсивного городского движения. Такой подход помогает обеспечить надежность, безопасность и стабильную работу состава на маршруте.Кроме того, на Сокольнической линии запустили тематический поезд VK, который стал еще одним примером того, как московский метрополитен сочетает современные технологии, транспортные обновления и интересные проекты для пассажиров.Если вам интересно продолжить знакомство с темой, стоит обратить внимание и на другие материалы по этому вопросу. Дополнительные публикации помогут глубже разобраться в теме, увидеть разные точки зрения и найти полезные детали, которые могли остаться незамеченными. Читайте также: это может стать хорошим продолжением знакомства с материалом и расширить понимание обсуждаемой темы.