Сбойка эскалаторного тоннеля выполнена на станции "Рижская" БКЛ
17.03.2025 11:50
Эту информацию подтвердил заммэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Работы велись круглосуточно, и одной из особенностей сбойки стало соприкосновение двух подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры, что требовало особой аккуратности и профессионализма.
Следующим этапом после завершения сбойки станет установка эскалаторов, которые будут отличаться своей длиной и современными технологиями. Эти эскалаторы обещают стать одними из самых длинных в московском метрополитене, что значительно улучшит комфорт перемещения пассажиров. В то же время на станции продолжается работа по установке ограждения в центральной части платформы, чтобы обеспечить безопасность и разделить зону строительных работ от обычного пассажирского потока.Перед началом строительства тоннеля важным этапом была подготовительная работа, в рамках которой специалисты провели заморозку грунта и создали форшахту – временную конструкцию для обеспечения устойчивости траншеи. Этот этап был не менее значим, чем сама активная разработка проекта. Во время выполнения строительных работ было извлечено более девяти тысяч кубометров грунта, который был отправлен на переработку с соблюдением строгих экологических норм. Это позволяет снизить негативное воздействие на окружающую среду и сохранить баланс экосистемы. Как отметил Василий Десятков, руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, важно учитывать не только сам процесс строительства, но и все предварительные мероприятия, направленные на безопасность и эффективность работ. Каждый этап строительства играет свою роль в обеспечении успешной реализации проекта и сохранении окружающей среды.Важным этапом строительства тоннеля является начало пути из форшахты тоннельного наклонного укладчика, который использовался для установки 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра. Этот процесс был подробно описан и уточнен инженером.На протяжении всего строительства контроль за работами осуществляет Мосгосстройнадзор. Особое внимание уделяется устройству тоннелей, особенно в связи с их близостью к действующей станции метро и городской застройке.Председатель Мосгосстройнадзора, Антон Слободчиков, отметил, что в настоящее время инспекторы комитета проводят пятую выездную проверку на объекте, чтобы убедиться в соответствии выполненных работ и использованных материалов требованиям проектной документации. Все действия организации строго контролируются и проверяются специалистами, чтобы обеспечить безопасность и качество строительства.В 2023 году станция метро открыла свой подземный вестибюль, который активно функционирует до сегодняшнего дня. Этот вестибюль соединен с подземным пешеходным переходом, предоставляющим доступ к обеим сторонам Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Важно отметить, что создание такой инфраструктуры значительно упрощает перемещение пассажиров в этом районе города.В районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка предполагается размещение второго вестибюля станции метро. Этот новый вестибюль будет обеспечивать пассажирам возможность удобного пересадочного узла с доступом к платформам второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров. Таким образом, планируется значительно улучшить транспортную доступность данного района."Мосинжпроект" подчеркивает, что разработка и строительство второго вестибюля станции метро является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры города. Это позволит не только улучшить комфорт и удобство пассажиров, но и сделать процесс перемещения по городу более эффективным и безопасным.В историческом центре Москвы, вблизи существующей линии метро, началось строительство новой станции "Достоевская", как сообщил городской мэр Сергей Собянин. Работы ведутся на Кольцевой линии, и для этого проекта применяется необычный горный способ строительства. Специалисты отмечают, что создание открытого котлована в данной зоне не является возможным, поэтому используется ручная проходка с применением средств малой механизации.В контексте развития метрополитена в Москве, Собянин также подтвердил, что проект оформления станции "Бульвар Генерала Карбышева" был успешно согласован. Этот шаг направлен на улучшение комфорта и безопасности пассажиров, а также на создание современного и функционального пространства для путешествующих. Строительство новых станций метро важно для обеспечения эффективной транспортной инфраструктуры и удовлетворения потребностей горожан в удобном и быстром перемещении по городу.Тема: Важность чтения в повседневной жизниВ наше время, когда информация доступна на каждом шагу, важно уметь отбирать качественные материалы для чтения. Чтение не только развивает интеллект, но и способствует расширению кругозора. Читайте также: Чтение помогает улучшить память и концентрацию. Регулярное чтение книг способствует развитию креативного мышления и аналитических способностей. Не стоит ограничиваться только одним жанром литературы, ведь каждый жанр может принести свою пользу. Классическая литература может научить нас ценности традиций и истории, а научно-популярные книги помогут понять современные научные открытия. Чтение также способствует развитию эмпатии и пониманию чужой точки зрения. Книги могут быть зеркалом, отражающим различные аспекты человеческой жизни и помогающими нам лучше понять себя и окружающих.