Россияне стали чаще жаловаться на задержки в ремонте автомобилей по страховке – СМИ
01.12.2025 10:35
Согласно информации, опубликованной в газете "Известия", проблема задержек в ремонте становится все более острой и заметной. По данным службы финансового уполномоченного, за первые девять месяцев текущего года было зафиксировано около 101 тысячи жалоб на работу страховых компаний, что на 16% превышает показатели прошлого года и является рекордным значением почти за три года.
Большая часть претензий связана с оформлением и исполнением обязательного полиса ОСАГО, который традиционно является основным видом страхования для автовладельцев в России. Эксперты отмечают, что после периода относительного затишья в период с 2022 по 2024 год количество жалоб вновь начало стремительно расти, что свидетельствует о накопившихся проблемах в страховой отрасли и сервисе ремонта автомобилей. Причины задержек могут быть связаны как с недостаточной пропускной способностью сервисных центров, так и с бюрократическими сложностями в согласовании страховых выплат и процедур ремонта.Данная ситуация вызывает обеспокоенность не только у пострадавших автовладельцев, но и у регуляторов, которые рассматривают возможность введения дополнительных мер контроля и улучшения качества обслуживания в страховом секторе. Важно, чтобы страховые компании и ремонтные организации совместно работали над оптимизацией процессов, чтобы минимизировать время ожидания и повысить удовлетворенность клиентов. Только системный подход и прозрачность в работе смогут вернуть доверие граждан к страховым услугам и обеспечить своевременное восстановление транспортных средств после страховых случаев.В последние годы ситуация с ремонтом автомобилей после страховых случаев значительно осложнилась, что вызывает серьезное беспокойство среди автовладельцев и страховщиков. Одной из ключевых причин ухудшения ситуации стали проблемы с поставками автозапчастей, которые напрямую влияют на сроки и стоимость ремонта. В службе поддержки клиентов пояснили, что задержки в доставке комплектующих и рост их цен приводят к тому, что страховые компании не могут гарантировать выполнение ремонта в установленный 30-дневный срок.В результате таких обстоятельств страховщики все чаще предпочитают предлагать денежные выплаты вместо ремонта, однако размер компенсации при этом рассчитывается с учетом износа автомобиля. Это означает, что сумма выплаты может оказаться почти вдвое меньше реальной стоимости ремонта, что вызывает недовольство у владельцев машин. Кроме того, подобный подход зачастую воспринимается как несправедливый, поскольку не учитывает всех затрат и неудобств, связанных с ремонтом.Финансовый уполномоченный Светлана Максимова отметила, что массовый характер обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) делает эту проблему особенно заметной и широко обсуждаемой. По ее словам, на рынке сформировалась обширная судебная практика, в рамках которой все больше автовладельцев обращаются в суды с требованиями о компенсации за задержки в ремонте. Это свидетельствует о растущем напряжении между страховщиками и клиентами, а также необходимости поиска более эффективных решений для урегулирования подобных споров.Таким образом, текущая ситуация требует внимания со стороны регулирующих органов и страховых компаний для улучшения процессов поставок запчастей и пересмотра подходов к компенсациям. Только комплексный подход сможет снизить количество конфликтов и повысить удовлетворенность автовладельцев качеством и сроками ремонта после страховых случаев.В современном автомобильном сервисе наблюдается ряд значительных трудностей, которые влияют на качество и скорость обслуживания клиентов. Одной из ключевых проблем является дефицит запчастей, что осложняет работу станций технического обслуживания (СТО) и приводит к задержкам в ремонте автомобилей. Особенно остро эта ситуация проявляется на СТО, сотрудничающих со страховыми компаниями: некоторые из них вынуждены отказывать в приеме автомобилей из-за невозможности обеспечить своевременный ремонт или из-за отсутствия необходимых комплектующих.Крупные участники рынка подтверждают наличие данной проблемы и отмечают, что она усугубилась в связи с введенными западными санкциями, которые значительно затруднили поставки автозапчастей и материалов. Это создает дополнительное напряжение как для сервисных центров, так и для автовладельцев, вынужденных сталкиваться с увеличением сроков ремонта и ограниченным выбором услуг.В то же время, представители Российского союза автостраховщиков (РСА) подчеркивают, что около 95% владельцев автомобилей получают выплаты по ОСАГО в денежной форме, а не в виде натуральной компенсации, что также влияет на динамику взаимодействия между страховыми компаниями и СТО. Такой подход снижает нагрузку на сервисные станции, но не решает проблему дефицита запчастей и задержек в ремонте.Таким образом, текущая ситуация требует комплексного подхода и поиска новых решений для стабилизации рынка автосервиса. Важно усилить взаимодействие между производителями, поставщиками и сервисными центрами, а также рассмотреть возможность локализации производства запчастей для снижения зависимости от внешних факторов. Только так можно обеспечить своевременное и качественное обслуживание автомобилей, что является ключевым для безопасности и комфорта водителей.С середины октября пользователи портала «Госуслуги» и приложения «Госуслуги авто» получили удобную возможность оформить компенсацию по ОСАГО онлайн, что значительно упрощает процесс получения выплат при страховых случаях. Для того чтобы воспользоваться этой услугой, достаточно подать соответствующее заявление через личный кабинет, что позволяет избежать необходимости личного визита в страховую компанию. При этом практически все необходимые данные автоматически подтягиваются из профиля пользователя, что существенно экономит время и снижает вероятность ошибок при заполнении.После подачи заявления страховая компания проводит осмотр повреждённого автомобиля, после чего клиенту либо выдают направление на ремонт в авторизованный сервис, либо переводят компенсационную сумму напрямую на банковскую карту, указанную в заявлении. Такая цифровизация процесса способствует более прозрачному и оперативному взаимодействию между страхователем и страховщиком, повышая уровень комфорта и доверия к системе страхования.Важно отметить, что с 9 декабря вступит в силу новый тарифный коридор по полисам ОСАГО, что может повлиять на стоимость страховых услуг и условия компенсаций. Это изменение направлено на более гибкое регулирование тарифов и улучшение качества страхового обслуживания. Пользователям рекомендуется заранее ознакомиться с новыми правилами, чтобы эффективно планировать свои расходы и быть в курсе актуальных условий страхования. В целом, внедрение электронных сервисов и обновление тарифной политики свидетельствуют о стремлении государства к модернизации и повышению доступности страховых услуг для населения.Если вы хотите расширить свои знания по данной теме, рекомендуем ознакомиться с дополнительными материалами. Читайте также другие статьи и обзоры, которые помогут глубже понять рассматриваемый вопрос и получить более разностороннюю информацию. Это позволит вам не только укрепить уже имеющиеся знания, но и открыть для себя новые аспекты темы. Читайте также, чтобы быть в курсе последних тенденций и актуальных новостей в этой области. Таким образом, постоянное изучение и обновление информации способствует развитию и профессиональному росту.