80 лет Великой Победе!

МАК опубликовал окончательный отчет по катастрофе с SSJ в Шереметьево

После аварийной посадки самолет загорелся, что привело к гибели 41 человека из 78 находившихся на борту. Еще десять человек были госпитализированы с различными травмами. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) провел расследование и опубликовал окончательный отчет по этому инциденту.

Согласно распоряжению правительства Москвы, родственники погибших в результате катастрофы получили компенсацию в размере 1 миллион рублей. Этот случай поднял вопросы о безопасности авиации и необходимости соблюдения всех стандартов безопасности при эксплуатации воздушных судов. Важно выяснить причины аварии и принять меры для предотвращения подобных происшествий в будущем.

После катастрофы SSJ возник вопрос о безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, что привело к возбуждению уголовного дела. Пострадавшие, доставленные в городские больницы, были вознаграждены суммой в 500 тысяч рублей, в то время как тем, кто получил амбулаторную помощь, было выплачено 250 тысяч рублей.

В отчете МАК было указано, что причиной авиакатастрофы стали несогласованные действия капитана при посадке. Следственный комитет заявил, что Денис Евдокимов, командир самолета, совершил жесткую посадку на ВПП после возвращения в аэропорт. Суд приговорил его к шести годам тюремного заключения, и в настоящее время он отбывает наказание в колонии-поселении. Во время посадки самолет трижды отскочил от полосы, что привело к поломке шасси.

По результатам расследования авиационного инцидента было установлено, что недопустимая ошибка, совершенная бортпроводником при открытии задней двери, не привела к возгоранию и не оказала серьезного влияния на последствия происшествия. Однако судебно-медицинские эксперты подтвердили, что 40 из 41 погибшего пассажира скончались от ожогов.

Рекомендации, вынесенные авиационным комитетом, включают в себя необходимость улучшения системы управления безопасностью полетов для операторов SSJ, а также проведение и документирование регулярной подготовки экипажей. Эти меры направлены на предотвращение подобных инцидентов в будущем и повышение уровня безопасности воздушных перевозок.

В своем отчете МАК также рекомендовал разработчику SSJ RRJ-95 проанализировать необходимость внесения изменений в конструкцию и документацию самолета. Это позволит улучшить характеристики судна и повысить его безопасность в эксплуатации.

Следственный комитет РФ опубликовал видео, в котором представлены результаты расследования преступлений. Это видео является важным инструментом для информирования общественности о деятельности правоохранительных органов и привлечении внимания к нарушениям закона.

Читайте также: Подробности расследования и последствия преступлений, раскрытые в видео, позволяют лучше понять механизмы борьбы с преступностью и важность соблюдения законов.

Важно отметить, что видео Следственного комитета РФ не только информативно, но и направлено на привлечение внимания общественности к вопросам правопорядка и безопасности. Публикация таких материалов способствует укреплению доверия к правоохранительным органам и повышению уровня осведомленности граждан о преступной ситуации в стране.

Может быть интересно