Минтранс РФ предложил ввести сбор данных об IP-адресах путешественников – СМИ
22.02.2024 09:44
Это стало известно из проекта приказа, разработанного ведомством и опубликованного в газете "Коммерсант".
По информации издания, сведения, собранные у перевозчиков, будут направляться в специальную государственную информационную систему обеспечения транспортной безопасности (ЕИС ОТБ). В настоящее время в эту систему уже поступают паспортные данные пассажиров, информация о дате поездки и выбранном маршруте. Таким образом, власти стремятся усилить контроль и обеспечить безопасность транспортных перевозок.Новые требования вызвали обсуждения и критику со стороны общественности и экспертов по защите данных. Возникают вопросы о приватности пассажиров, сохранности и конфиденциальности их личной информации. Представители ведомства отмечают, что такие меры необходимы для борьбы с преступностью и обеспечения безопасности на транспорте.В свете последних событий в сфере транспорта, становится ясно, что вопросы безопасности и контроля надвигаются на первый план. По информации газеты, этот перечень расширится, в него добавится информация, которую пассажир указывает при бронировании и покупке билета: адрес электронной почты, номер телефона и информация о билете. Дополнительно к вышеуказанным данным, министерство предложило собирать данные учетной записи на сайте или в приложении перевозчика, IP-адрес и номер порта, с которого передавались сведения, указано в статье. Это предложение вызывает волну обсуждений среди общественности и заинтересованных сторон. Важно отметить, что проектом предусмотрена передача данных перевозчиками на воздушном, водном и железнодорожном транспорте, а также автотранспорте при междугородном и международном сообщении (кроме поездок между Москвой и Подмосковьем, Санкт-Петербургом и Ленобластью). Это вызывает волну недовольства среди пассажиров и заставляет задуматься о границах между безопасностью и личной конфиденциальностью.Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) выразила обеспокоенность относительно проекта, направленного в Минтранс, который предполагает передачу дополнительных данных о пассажирах оператором ЕГИС ОТБ - ФГУП Минтранса "Защитаинфотранс". Согласно информации из источника "Коммерсант", при оплате билета банковской картой перевозчик обязан передать последние четыре цифры и название банка, а также информацию о стоимости покупки и классе обслуживания. Данные будут храниться в течение семи лет, уточнили журналисты.Представители Росавиации, Ространснадзора, МВД и ФСБ имеют доступ к базе данных, что вызывает опасения по поводу конфиденциальности информации о пассажирах. АЭВТ подчеркнула, что часть дополнительных данных, включая логин и пароль учетной записи, является чувствительной информацией и не должна быть раскрыта без явного согласия субъекта.Важно учитывать, что сбор и хранение данных о пассажирах воздушного транспорта должны осуществляться с соблюдением высоких стандартов безопасности и защиты конфиденциальности. Необходимо разработать механизмы контроля и обеспечения безопасности передачи и хранения личных данных, чтобы предотвратить возможные нарушения и злоупотребления.В связи с возможным введением временных мер по допуску в аэропорты только пассажиров с билетами, возникли опасения среди авиакомпаний. Они выразили поддержку мнению Ассоциации экспертов в области воздушного транспорта (АЭВТ) о том, что сбор и передача данных могут повлечь за собой дополнительные расходы, ответственность и обязанности. Это вызвало обсуждения в отрасли и среди экспертов.Руководство авиакомпаний подчеркнуло, что введение запрета на вход без авиабилета должно быть регулировано внимательно и эффективно. В то же время, в Министерстве транспорта сообщили о том, что нововведения прорабатываются совместно с правоохранительными органами. Это позволит обеспечить безопасность и удобство пассажиров, сохраняя при этом баланс между необходимыми мерами безопасности и комфортом путешественников.Помимо штрафов, Минтранс РФ также рассматривает возможность отзыва лицензии у авиакомпаний, которые систематически предоставляют недостоверную информацию о вылете. Это мера, направленная на обеспечение безопасности пассажиров и повышение ответственности авиакомпаний.Минтранс РФ подчеркивает, что некорректная информация о вылете может привести к серьезным последствиям, как для пассажиров, так и для самой авиакомпании. Поэтому введение штрафов и других мер дисциплинирования станет стимулом для авиаперевозчиков соблюдать правила и предоставлять точную информацию.Кроме того, новые правила предусматривают обязательное информирование пассажиров о любых изменениях в расписании вылетов и причинах задержек. Это позволит улучшить коммуникацию между авиакомпаниями и пассажирами, а также повысить уровень сервиса в авиационной отрасли.Источник и фото - m24.ru