Эколог Птуха прокомментировал ЧП на черноморском побережье
18.12.2024 12:55
Согласно информации, опубликованной на RT, он подчеркивает важность сочетания механических и химических методов очистки для достижения наилучших результатов.
Птуха также отмечает, что для успешной борьбы с загрязнением необходимо использовать как ручной труд, так и специализированную технику для сбора нефтяных загрязнений как на поверхности воды, так и на суше. Он предлагает применять реагенты для разрушения нефтяных пятен в процессе последующих мероприятий по их утилизации, что способствует более эффективной очистке окружающей среды.Низкие температуры воды стали обнадеживающим фактором, по мнению эколога. Птуха объяснил, что в холодной воде производные нефтепродуктов имеют низкую растворимость, более высокую скорость сворачивания и осаждения. Эколог выразил надежду на то, что к пляжному сезону 2025 года проблема утилизации мазута будет решена. При этом, по его словам, в случае отсутствия своевременных мер по сбору и утилизации мазута на пляжах курортных зон, возможны серьезные проблемы с биоразнообразием территории и качеством пляжного покрытия. Это, в свою очередь, может негативно отразиться на летних туристских потоках. Экологическая ситуация на пляжах становится все более острым вопросом, требующим немедленных действий и комплексных решений. Необходимо активно работать над предотвращением загрязнения морских берегов и обеспечением безопасности окружающей среды для будущих поколений.Эксперт: В связи с происшествием на Черном море, замначальника кубанского главка МЧС РФ Андрей Потахов сообщил РИА Новости, что протяженность береговой линии на территории Темрюкского района и Анапы, где проводятся работы по очистке мазута, достигла 49 километров. Это вызвало необходимость увеличения маршрутов мониторинга до 70 километров всех участков черноморского побережья, которые могут оказаться под угрозой. По словам Потахова, на 49 километрах сосредоточено более 1 000 людей и свыше 50 единиц специальной техники, что говорит о масштабности работ по ликвидации последствий.В воскресенье, 15 декабря, стало известно о происшествии с судном "Волгонефть 212" в Керченском проливе. Впоследствии появилась информация о крушении еще одного танкера, "Волгонефть 239", на которых перевозили почти 9 тысяч тонн мазута. Эти события подняли тревогу в морской общественности и вызвали серьезные последствия для окружающей среды.Спасателям удалось эвакуировать всех членов экипажа с судна "Волгонефть 212", но один из моряков погиб. Вследствие неблагоприятных погодных условий было принято решение приостановить операцию по спасению экипажа второго танкера. Однако позднее удалось эвакуировать на берег 14 человек, что стало важным шагом в спасении жизней на море.В результате инцидента в акватории Черного моря было возбуждено два уголовных дела. Общий объем вылившегося в море мазута составил около 3 тысяч тонн, что вызвало серьезную угрозу для экосистемы региона. Ликвидация последствий началась утром 17 декабря, и специалисты уже приступили к оценке ущерба и разработке планов по восстановлению природной среды.В последние дни на берегах Анапы произошло ЧП с танкерами, в результате чего на воде образовались мазутные пятна. Это событие вызвало обеспокоенность среди местных жителей и властей, так как загрязнение морской среды может негативно повлиять на экосистему и туристический потенциал региона.После ЧП специалисты начали мониторить обстановку на побережье, проводить работы по локализации и устранению загрязнения. Они также оценили масштабы ущерба, который нанесли мазутные пятна природе и местному сообществу.Важно отметить, что подобные инциденты требуют комплексного подхода и срочных мер для минимизации последствий. Необходимо не только найти и наказать виновных за ЧП, но и разработать стратегию предотвращения подобных ситуаций в будущем, чтобы сохранить чистоту и безопасность природы в регионе.