80 лет Великой Победе!

Экипаж самолета AZAL сообщал о сильном ударе и взрыве в районе задних кресел

Согласно отчету Минтранса Казахстана, в районе задних кресел произошел сильный удар и взрыв. Фрагменты переговоров экипажа с наземными службами показывают, что перед крушением самолет хаотично менял траекторию полета и наблюдались резкие изменения высоты.

Эксперты отмечают, что на борту произошел взрыв кислородного баллона и удар птиц. Согласно переданным данным, через 37 минут после первого сигнала о проблемах с управлением, экипаж сообщил диспетчеру в Ростове о нехватке кислорода в кабине пассажирской части самолета, предполагая, что произошел взрыв кислородного баллона.

По данным Минтранса Казахстана, экипаж самолета AZAL передавал информацию о происходящем в ходе полета, включая сильный удар, взрыв кислородного баллона и нехватку кислорода в кабине пассажирской части, что могло привести к катастрофе.

Перед тем как самолет столкнулся с землей, были зафиксированы повреждения в системе гидравлики и электропроводки. Это обстоятельство вызывает серьезные опасения, и эксперты предполагают, что причиной могло стать воздействие внешних объектов, которые могли повлиять на работу систем самолета. Важно отметить, что, согласно данным самописцев, диспетчеры активно информировали пилотов о введении плана "Ковер" в Грозном, что также могло сыграть ключевую роль в ситуации.

В частности, диспетчер по взаимодействию из Регионального центра Единой системы организации воздушного движения в Ростове-на-Дону сообщил: "15 минут Грозный 'Ковер' радиусом 50", – говорится в предварительном отчете, который был опубликован Министерством транспорта Казахстана. Это указание могло быть критически важным для пилотов, и его игнорирование или неправильная интерпретация могли привести к трагическим последствиям.

Ранее Министерство транспорта Казахстана представило предварительный отчет, в котором содержатся выводы экспертов, основанные на тщательном анализе данных, собранных после авиакатастрофы. Этот отчет подчеркивает важность комплексного подхода к расследованию подобных инцидентов, включая изучение всех возможных факторов, которые могли повлиять на безопасность полетов. В конечном итоге, такие трагедии подчеркивают необходимость постоянного совершенствования как технологий, так и процедур, связанных с авиационной безопасностью.

В результате трагического инцидента, произошедшего 25 декабря 2024 года, когда самолет азербайджанских авиалиний разбился в трех километрах от Актау, начались тщательные расследования. На борту находились 67 человек, включая пять членов экипажа, и, к сожалению, 38 из них погибли в результате катастрофы.

Согласно предварительным данным, специалисты, проводившие осмотр wreckage, обнаружили множество отверстий и посторонние металлические объекты, что вызывает серьезные вопросы о причинах происшествия. Некоторые повреждения имеют правильную прямоугольную форму, что может указывать на механическое воздействие или другие аномальные факторы. Для более глубокого понимания ситуации и определения происхождения этих повреждений планируется провести ряд экспертиз.

В связи с произошедшим было возбуждено уголовное дело, что подчеркивает серьезность ситуации и необходимость тщательного расследования. В Кремле выразили заинтересованность в том, чтобы расследование проводилось объективно и беспристрастно, что важно для восстановления справедливости и понимания причин катастрофы.

Данная трагедия не только затрагивает семьи погибших, но и ставит под сомнение безопасность авиаперевозок в регионе. Общество ожидает, что результаты расследования помогут предотвратить подобные инциденты в будущем и обеспечат более высокие стандарты безопасности в авиации.

В результате обстрела с земли, по словам президента Азербайджана Ильхама Алиева, самолет получил повреждения. Он отметил, что ситуация могла бы быть предотвращена при более тесном взаимодействии между военными и гражданскими службами России. Важно осознать, что координация действий играет ключевую роль в обеспечении безопасности воздушного пространства.

Черные ящики потерпевшего крушение рейса AZAL у Актау были полностью расшифрованы, что позволит более детально проанализировать произошедшее. Это открывает новые перспективы для выявления причин катастрофы и предотвращения подобных инцидентов в будущем.

Необходимо также отметить, что безопасность воздушного пространства является приоритетной задачей для всех стран. Совместные усилия в области координации и контроля помогут предотвратить подобные трагедии и обеспечить безопасность пассажиров и экипажей.