80 лет Великой Победе!

Путин и Собянин открыли новые станции Троицкой линии метро

Церемония открытия прошла по видеосвязи во время посещения президентом и мэром Москвы Национального космического центра.

Следует отметить, что с открытием новых станций метро – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ" – завершилось строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 25,2 километра. Теперь в составе линии работают 11 станций.

Важным достижением является создание пяти пересадочных узлов на Троицкой линии. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" будут иметь пересадку на одноименные платформы Московского центрального кольца (МЦК). Это значительно облегчит перемещение пассажиров и сделает путешествие по городу более удобным и эффективным.

Улучшение транспортной доступности в Москве стало одним из ключевых приоритетов городского развития. Так, благодаря Троицкой линии, более чем миллион горожан получили возможность сократить время в пути в центр города на 10–15 минут и даже больше. Это значительно облегчило повседневные перемещения жителей и улучшило качество жизни в целом.

С "Академической" станции пассажиры теперь могут пересаживаться на Калужско-Рижскую линию, с "Новаторской" – на Большую кольцевую (БКЛ), а с "Новомосковской" – на Сокольническую. Это значительно расширяет возможности для комфортного и быстрого перемещения по городу. В будущем планируется организовать пересадку на Бирюлевскую линию с "ЗИЛ", что еще больше улучшит инфраструктуру общественного транспорта в Москве.

Прогнозируется, что к 2025 году пассажиропоток на 11 станциях Троицкой линии достигнет 100 тысяч человек в сутки, а к 2030 году эта цифра может увеличиться до более чем 160 тысяч. Это свидетельствует о растущей популярности новых линий метрополитена и необходимости дальнейшего развития транспортной инфраструктуры города.

В 2029 году планируется завершить строительство электродепо "Троицкое", что станет важным шагом в развитии обслуживания поездов на Троицкой линии. Новые станции этой линии созданы с учетом максимального комфорта для пассажиров, предлагая современные турникеты, автоматы и терминалы для продажи билетов, а также возможность оплаты по биометрии. Составы "Москва-2024", курсирующие по ветке, оснащены системами кондиционирования, USB или Type-C-разъемами, медиаэкранами и другими современными удобствами.

Троицкая линия стала первой в московском метро, где была внедрена цифровая навигация на станциях. На участке от "Новаторской" до "ЗИЛа" установлено 125 уникальных цифровых указателей, облегчающих ориентацию пассажиров и обеспечивающих информацию о движении поездов и другие важные данные. Оснащение станций и поездов современными технологиями делает путешествие по Троицкой линии более удобным и безопасным для всех пассажиров.

Перед открытием новых станций метро была проведена комплексная работа по организации удобного подвоза пассажиров наземным транспортом. Кроме того, специалисты внесли изменения в несколько действующих маршрутов, чтобы обеспечить более эффективное движение пассажиров.

Новые остановки появились на Ленинском проспекте к пуску станции "Вавиловская", а также были продлены маршруты автобусов № 993 и 845, а маршрут № 1 объединили с № 113. Появление станций "Академическая" и "Крымская" также повлекло за собой изменения в маршрутах автобусов № 111, 196, 915. Кроме того, после открытия станции "ЗИЛ" будут курсировать автобусы № 766.

Перед запуском новых станций специалисты провели тщательное тестирование и настройку всех систем, включая работу эскалаторов, касс и турникетов. Благодаря расширению линии метрополитена было создано более 1,4 тысячи рабочих мест, включая машинистов поездов, дежурных по станции, обходчиков, монтеров пути, электриков и других специалистов. Новые станции метро стали не только удобным способом передвижения, но и источником новых рабочих мест для горожан.

Разработка проектной документации по второму этапу строительства Троицкой линии находится в процессе. Новый участок протяженностью 16,8 километра будет включать в себя шесть новых станций метро. Эта линия соединит "ЗИЛ" МЦК с Троицком, простираясь на более чем 43 километра с 17 станциями, что сделает ее одной из самых длинных в столице и крупнейшей за пределами МКАД.

Улучшение транспортной доступности для почти двух миллионов жителей столицы станет одним из ключевых преимуществ Троицкой линии. Например, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 минут соответственно. Это не только сократит время в пути, но и улучшит качество жизни горожан.

Появление метро в Троицке также стимулирует развитие инфраструктуры и экономики района. Новые кварталы жилой и коммерческой недвижимости, а также десятки тысяч рабочих мест для граждан будут созданы благодаря этому инфраструктурному проекту. Таким образом, Троицкая линия метро станет не только средством улучшения транспортной сети, но и двигателем развития города в целом.

С 2011 года столичное правительство завершило строительство и реконструкцию свыше 260 километров линий, 127 станций, 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Совместно с РЖД введены в эксплуатацию МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Этот огромный объем работ по модернизации транспортной инфраструктуры города значительно улучшил мобильность и комфортность пассажиров.

Новая ветка, которая будет добавлена к московскому метрополитену, снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также на Бутовскую линию. Это позволит снизить интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети и значительно улучшит экологическую ситуацию в городе. Благодаря этому изменению жители столицы смогут дышать более чистым воздухом и наслаждаться более спокойной обстановкой.

Троицкая линия также принесет значительные выгоды, улучшив транспортную доступность населенного пункта Красная Пахра и прилегающих городских объектов. В частности, это крупнейший в Европе парк электробусов и завод по производству тяговых аккумуляторов. Это способствует развитию инфраструктуры и экономики района, создавая новые рабочие места и повышая уровень сервиса для местных жителей.

Более 13 миллионов поездок были совершены пассажирами на первых станциях Троицкой линии метро, открытых в 2024 году. Это событие стало значимым шагом в развитии транспортной инфраструктуры города. С момента запуска станций "Тютчевская", "Генерала Тюленева", "Университет Дружбы Народов" и "Новаторская" на них совершили 13,5 миллиона поездок, что свидетельствует о активном использовании новых маршрутов московскими жителями и гостями города.

Новые станции Троицкой линии метро значительно улучшили транспортную доступность таких районов, как Обручевский, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовский и Коммунарка. Это способствует не только удобству перемещения жителей, но и развитию социальной и экономической инфраструктуры в этих районах, что в свою очередь способствует улучшению качества жизни горожан.

Таким образом, открытие новых станций метро несет в себе не только удобство и комфорт для пассажиров, но и стимулирует развитие городской среды в целом. Важно продолжать инвестировать в развитие транспортной инфраструктуры, чтобы обеспечить эффективное функционирование и рост городской жизни.

Может быть интересно