24.07.2017 20:41 
1544
1544
Строительство еще одной станции метро близится к завершению
Строительство станции метро «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии вышло на финишную прямую.
Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра хода работ по строительству станции.
— Мы вступаем в завершающую стадию строительства самой длинной ветки метро в Москве — 25 километров. Первую часть мы закончили: от «Делового центра» до «Раменок», — она запущена и работает. Сейчас в стадии завершающей вторая часть проекта: от «Раменок» до «Рассказовки», включая «Новопеределкино» и «Солнцево». Готовность линии к концу этого года в стройке должна быть завершена, и запуск с пассажирами должен быть реализован уже в начале следующего года, — отметил Сергей Собянин.
Он добавил, что по нормативам строительство такой ветки должно занять как минимум на год больше времени. Мэр утверждает, что строители стремятся завершить этот проект быстрее. — Станция «Мичуринский проспект» на две трети построена. Приступили к отделке, — уточнил мэр. Станция расположена вдоль Мичуринского проспекта, на пересечении с улицей Удальцова. Она будет образовывать пересадочный узел с одноименной станцией Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Ожидаемый пассажиропоток станции - 23 тысячи человек в час пик. Станция будет полуподземной из-за перепада высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта.
Этот рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены станции витражи во всю высоту стены. На западной стороне станции «Мичуринский проспект» появится смотровая площадка - широкого панорамный балкон. Она будет соединена пешеходными дорожками с парком в долине реки Очаковки.
— Мы вступаем в завершающую стадию строительства самой длинной ветки метро в Москве — 25 километров. Первую часть мы закончили: от «Делового центра» до «Раменок», — она запущена и работает. Сейчас в стадии завершающей вторая часть проекта: от «Раменок» до «Рассказовки», включая «Новопеределкино» и «Солнцево». Готовность линии к концу этого года в стройке должна быть завершена, и запуск с пассажирами должен быть реализован уже в начале следующего года, — отметил Сергей Собянин.
Он добавил, что по нормативам строительство такой ветки должно занять как минимум на год больше времени. Мэр утверждает, что строители стремятся завершить этот проект быстрее. — Станция «Мичуринский проспект» на две трети построена. Приступили к отделке, — уточнил мэр. Станция расположена вдоль Мичуринского проспекта, на пересечении с улицей Удальцова. Она будет образовывать пересадочный узел с одноименной станцией Третьего пересадочного контура (ТПК) метро. Ожидаемый пассажиропоток станции - 23 тысячи человек в час пик. Станция будет полуподземной из-за перепада высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта.
Этот рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены станции витражи во всю высоту стены. На западной стороне станции «Мичуринский проспект» появится смотровая площадка - широкого панорамный балкон. Она будет соединена пешеходными дорожками с парком в долине реки Очаковки.
